Raitiovaunut Helsingissä
Helsingin ikoninen raitiovaunuverkosto on palvellut kaupunkia vuodesta 1891. 12 linjaa, yli 300 pysäkkiä ja noin 62 miljoonaa matkustajaa vuosittain tekevät siitä kantakaupungin joukkoliikenteen selkärangan.
Helsingin raitiovaunut ovat olennainen osa pääkaupungin identiteettiä ja joukkoliikennettä. Vuodesta 1891 lähtien toiminut verkosto on kehittynyt yhdeksi Euroopan moderneimmista raitiotieverkoista, kuljettaen päivittäin noin 200 000 matkustajaa kantakaupungin halki.
Verkostoa operoi Helsingin seudun liikenne (HSL) yhteistyössä Kaupunkiliikenne Oy:n kanssa, joka vastaa raitiovaunujen liikennöinnistä, kunnossapidosta sekä rata- ja sähköinfrastruktuurin ylläpidosta.
Raitiovaunuverkosto kattaa yhteensä noin 94 kilometriä yksisuuntaista raidetta ja yli 300 pysäkkiä. Raideleveys on 1000 mm (metrirata), ja vaunut saavat virtansa 600–750 voltin tasavirrasta ajojohtimien kautta.
Helsingin raitioliikenne
- 12 linjaa: 1-10, 13 (uusi) ja 15 (pikaratikka)
- Liikennöinti vuodesta 1891 lähtien
- Moderni Artic-kalusto pohjoiseen ilmastoon
- HeLMi-liikennevaloetuusjärjestelmä
- Esteettömät matalalattiaivaunut
- Vaihtoyhteydet metroon ja juniin
Linjoja
12 kpl
Numerot 1-10, 13, 15Vaunuja
~150 kpl
Artic, MLNRV, X54Pysäkkejä
300+
Esteettömät laituritVuodesta
1891
Yli 130 vuottaRaitiovaunulinjat
Kantakaupungin 11 linjaa + pikaraitiotie 15
Linja 1
Käpylä – Eira (Kauppatori)
Linja 2
Olympiaterminaali – Pasila
Linja 3
Olympiaterminaali – Kallio – Meilahti
Linja 4
Katajanokka – Munkkiniemi
Linja 5
Rautatieasema – Katajanokka
Linja 6
Arabia – Hietaniemi
Linja 7
Pasila – Länsisatama
Linja 8
Arabia – Jätkäsaari
Linja 9
Länsiterminaali – Ilmala
Linja 10
Pikku Huopalahti – Kirurgi
Linja 13 (uusi)
Kalasatama – Pasila – Meilahti
Pikaratikka 15
Keilaniemi – Itäkeskus (Raide-Jokeri)
Huom! Linjastossa voi olla poikkeusreittejä katuremonttien vuoksi. Tarkista ajantasaiset reitit Reittioppaasta. Yölinjat 3N ja 9N liikennöivät viikonloppuöisin.
Raitiovaunukalusto
Moderni kalusto Helsingin vaativiin olosuhteisiin
Škoda Artic (X34)
MLNRV I & II (Nivelvaunut)
ForCity Smart Artic X54
Esteetön
Matalalattiarakenne ja korotetut laiturit helpottavat kaikkien matkustajien pääsyä vaunuihin.
Arktinen suunnittelu
Vaunut on suunniteltu kestämään pohjoisen vaativat ilmasto-olosuhteet.
Kääntyvät telit
Artic-vaunujen erikoisrakenne takaa pehmeän kulun jyrkissä kaarteissa.
Ympäristöystävällinen
Sähkökäyttöiset vaunut ovat päästöttömiä ja energiatehokkaita.
HeLMi-järjestelmä
Liikennevaloetuusjärjestelmä sujuvoittaa raitiovaunujen kulkua risteyksissä.
Reaaliaikainen info
Vaunuissa ja pysäkeillä on ajantasaiset matkustajainformaationäytöt.
Raitiovaunuvarikot
Huolto- ja varastointikeskukset
Ruskeasuon varikko
Suomen ensimmäinen yhdistetty raitiovaunu- ja linja-autovarikko. Moderni huoltokeskus, joka palvelee sekä kantakaupungin ratikoita että alueellisia linja-autoja.
Koskelan varikko
Historiallinen varikko, jolla on yli 80 vuoden historia. Varikko on peruskorjauksessa ja valmistuttuaan toimii yhtenä tärkeimmistä huoltokeskuksista.
Vallilan varikko
Sisältää raitiovaunukorjaamon. Tärkeä huolto- ja korjauskeskus kantakaupungin raitiovaunuille.
Töölön varikko
Pienin varikoista, mutta sisältää Ratikka-museon, jossa voi tutustua Helsingin raitiovaunujen historiaan.
Roihupellon varikko
Pikaraitiotie 15:n (Raide-Jokeri) varikko. Palvelee Artic X54 -pikaraitiovaunuja.
Aikataulut
Raitiovaunut liikennöivät aamuvarhaisesta iltamyöhään
Arkisin (ma-la)
~05:30–23:30
Vuoroväli 5-15 minSunnuntaisin
~07:00–23:30
Vuoroväli 10-15 minYölinjat
3N ja 9N
Pe-la, la-su öisinVuoroväli
5-15 min
Ruuhka-aikoina tiheämmin
Liput ja hinnat
Kantakaupungin raitiovaunut toimivat A-vyöhykkeellä
Kertalippu
Kausilippu (30 vrk)
Huom! Lipunmyynti raitiovaunuissa päättyi 1.2.2018. Osta lippusi ennen matkaa HSL-sovelluksesta, lähimaksulla tai HSL-kortilla. Matkustaminen ilman lippua: 100 € tarkastusmaksu + lipun hinta.
Historiaa
Yli 130 vuotta raitioliikennettä Helsingissä
Joukkoliikenteen alku
Hevosten vetämä omnibusliikenne alkoi Helsingissä. Maaliskuun 14. päivää pidetään Helsingin joukkoliikenteen alkamispäivänä.
Raitioliikenne alkaa
Ensimmäiset sähköraitiovaunut aloittivat liikennöinnin. Raideleveys määrättiin 1000 mm:ksi.
Kotimaiset nivelvaunut
Valmetin ja Strömbergin valmistamat MLNRV-nivelvaunut otetaan käyttöön.
Artic-vaunut
Ensimmäiset Škoda Transtech Artic -matalalattiavaunut saapuvat koekäyttöön.
Pikaratikka 15
Raide-Jokeri (linja 15) avataan liikenteelle. Pääkaupunkiseudun ensimmäinen pikaraitiotie.
Linja 13
Kalasatama–Pasila-raitiotie (linja 13) otetaan käyttöön elokuussa.
Yhteystiedot
HSL ja Kaupunkiliikenne